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  • Compte rendu de la première réunion pour la création d'un Gal en Basse-Meuse

    LaBasseMeuse flex.jpgUne trentaine de personnes ont assisté à la réunion évoquant la création d'un Gal en Basse-Meuse. Compte rendu de la soirée avec Arnaud Dewez, le bourgmestre de Dalhem.

    "J’ai accueilli l’assemblée. Ensuite, j’ai présenté Monsieur Blaise, le directeur de Basse-Meuse développement, ainsi que Monsieur Timmermans, le représentant de la fondation rurale de Wallonie", explique le maïeur. "Monsieur Blaise a présenté un profil de la Basse-Meuse (type d’emplois, nombre d'agriculteurs, zones agricoles, population…)  en essayant de déterminer les forces et les faiblesses à l'instar du tissu associatif, de la mobilité, des infrastructures"…

    Mr Timmermans a alors expliqué ce qu’était un Gal en donnant des exemples concrets. "Puis, il a donné la parole au public pendant une bonne heure afin que chaque citoyen puisse proposer des idées ou des pistes de projets. La mobilité douce et alternative, le soutien et la promotion des producteurs locaux, la qualité des rivières ont été des thèmes abordés".

    "Pour ma part, je trouve que la réunion a été très constructive et me motive clairement à porter ce projet", reprend Arnaud Dewez. "Maintenant, Basse-Meuse développement  va devoir, avec l’aide d’un représentant de chaque commune (Oupeye, Bassenge, Visé et Dalhem), définir des projets communs afin de constituer un dossier complet".

  • Son job : vérificateur de balances !

    clerdent, philippe, balancesPhilipe Clerdent a un job pour le moins étonnant. Le Mortrousien arpente régulièrement les rayons de grandes surfaces. Non pas pour y acheter des aliments en tout genre afin de nourrir sa famille, mais bien pour contrôler les balances non-automatiques de ces commerces. Il faut dire que ces dernières ne sont pas toutes bien réglées…

    Qui garantit que le kilo de fruits ou légumes vendu dans votre grand magasin préféré pèse bien un kilo ? Qui assure que le pesage de l’or et de vos bijoux chez votre bijoutier est correct ? Ou qui vous dit avec conviction que les balances de pharmaciens sont toujours réglées avec justesse ? Vous ne vous êtes peut-être jamais posé ces questions. Pourtant, trente pourcents des balances se trouvant dans le commerce ne sont pas en règle !

    Concrètement, il existe deux types d’infraction. La première est purement administrative : toutes les balances ont l’obligation d’être déclarées au service fédéral de métrologie. De surcroît, elles doivent subir une vérification périodique par un organisme agréé tous les quatre ans. Ce que de nombreux commerçants oublient ou ne savent pas... Ensuite, il y a les infractions dites purement techniques. D’après les observations de ce service fédéral, 5 à 10% des balances sont hors-tolérance (pour cinq kilos, la tolérance est de dix grammes pour une balance d’une portée maximale de 15kg/5g). De plus, cet organe reçoit en moyenne une à deux plaintes par semaine de la part de clients mécontents. Le plus surprenant, c’est que 90% des critiques formulées ne sont pas fondées lors de vérifications sur le terrain. De surcroît, lorsque les balances sont hors-tolérance, c’est régulièrement  à l’avantage des consommateurs et donc, a contrario, en défaveur des commerçants. «  Personnellement, j’interviens sur le terrain et sans prévenir les commerçants d’après une base de données nous renseignant les déclarants en retard de vérification périodique », explique Philippe Clerdent, expert technique du service métrologie. « Si l’infraction se confirme, j’établis un avertissement et l’assujetti dispose alors de deux mois pour régulariser la situation ».

    Vous l’aurez compris, en vérifiant les balances d’une multitude de commerces du coin, Philippe Clerdent occupe un poste capital. Surtout que les amendes peuvent aller de 26 à 10.000€ si, après avoir reçu un avertissement, un commerçant n’a pas fait appel à une société de vérification agréée par le SPF métrologie. 

    «  Lorsque je me rends dans une grande surface, je vérifie que toutes les balances soient conformes et déclarées. Afin de voir si elles sont bien réglées, j’emmène avec moi une valise et quelques poids histoire de réaliser un contrôle technique. Si la balance est bien réglée, il n’y a aucun souci. Par contre, si je remarque un défaut, elle est refusée et ne peut plus être utilisée dans le circuit commercial. Quant au commerçant, il dispose d’un délai raisonnable (NDLR un mois) afin de régulariser la situation. Du bureau, je peux ensuite surveiller la mise en conformité de l’engin. En effet la société réparatrice encode la vérification effectuée sur notre base de données ».

    A titre indicatif, une vignette de vérification doit être visible sur les balances. Les clients ont donc la possibilité de constater la validité ou non de l’instrument de pesage. 

  • L’acquisition d’un terrain pour revitaliser le centre du village

    dalhem, terrain, revitaliser, centreDalhem n’est pas la plus grande commune de Belgique, mais y garer son véhicule aux heures de pointe n’est pas toujours une mince affaire. Grâce à l’acquisition d’un nouveau terrain d’une superficie de 1550 mètres carrés dans la rue du Soldat Gervais Toussaint, la majorité a enfin trouvé une solution pour désengorger et sécuriser le centre du village phare de l’entité. 

    De nouveaux commerces fleurissent régulièrement à Dalhem. La plupart de ces boutiques, lieux de restauration, pharmacie, banque ou encore salon de coiffure se regroupent au beau milieu du village, là où les places de parking se comptent sur les doigts d’une main. Cette donnée a d’ailleurs fait fuir d’autres commerçants établis il y a quelques années au centre de la bourgade. N’ayant d’autre choix que de garer leur véhicule sur les trottoirs avoisinants, les automobilistes bloquent régulièrement le passage des promeneurs, voire d’autres conducteurs garés quelques mètres plus loin. Consciente qu’il fallait rapidement réfléchir à un moyen pour désengorger et sécuriser le centre du village, la majorité communale vient de trouver une solution. Elle a acquis une propriété (maisons + terrain) d’une superficie de 1550 mètres carrés dans la rue du Soldat Gervais Toussaint. Les actes ont été signés par Arnaud Dewez, le bourgmestre de Dalhem, la semaine dernière. « Voilà qui va dalhem, terrain, revitaliser, centreincontestablement donner de l’air à Dalhem et revitaliser le centre de la commune », note le plus jeune maïeur de Wallonie. « L’objectif principal de cette acquisition est d’augmenter le nombre de places de parking dans le centre pour désengorger les trottoirs et faciliter l’accès aux commerces dalhemois, aux salles des fêtes et aux sites touristiques. Mais attention, le projet global ne se limitera sans doute pas à un parking : des projets à définir devront venir s’y greffer pour répondre à d’autres besoins. Je pense par exemple à la création d’une maison d’accueil pour la petite enfance ». 

    Le centre de Dalhem s’apprête donc à subir un sérieux lifting. Mais cela ne dérange ni les commerçants, ni les Dalhemois. « C’est une très bonne chose », peut-on entendre de la part des villageois en déambulant au beau milieu du village. « Je dois souvent contourner des véhicules et marcher sur la route pour me rendre dans un commerce voisin. C’est très dangereux vu l’allure de certains automobilistes. Je suis heureux que la majorité ait enfin solutionné ce problème ». Quant aux commerçants, ils sont sur la même longueur d’onde : « Parfois, certains clients potentiels ne trouvent pas de place pour garer leur voiture. Dans ces conditions, ils préfèrent rouler quelques kilomètres de plus plutôt que de venir dans mon commerce. Des places de parking supplémentaires vont incontestablement modifier la donne. C’est une bonne chose pour tout le monde ».

  • Renseignements pour les futurs Warsagiens

    warsage, footballSi vous souhaitez rejoindre Warsage la saison prochaine, toutes demandes de transferts  et ou contacts doivent être adressés  à :

    Pour les jeunes de Benjamins U6 à Juniors U21 du 1er au 14 Juin : Felipe FERNANDEZ, Coordinateur Sportif : 0474/041.451 ou via e-mail à fernandezfelipe64@gmail.com. 

    Du 15 au 30 juin : Claude NIBUS, Président Commission Jeunes 0476/ 958 539 ou  via e-mail à claude.nibus@skynet.be           (indisponible du 1er au 14 Juin)

    Pour les réserves et ou Equipes Premières P2 et P4

     

    du 1er au 30 juin  : Mathieu LONDON, Président du FC WARSAGE  0473 870.618 ou  via e-mail à Mathieu.London@accg.be

  • Sur nos routes, les choses avancent

    routes, dalhemLors du Conseil communal du 26 septembre dernier, un dossier important, préparé par l’Échevine des travaux et de la sécurité routière Josette Bolland et le soutien de la majorité MR-PS-CDH, a été adopté à l’unanimité nous explique « le Dalhemois ».

    Il s’agit du Plan d’investissement 2014-2016. Ce plan, établi à la demande du gouvernement wallon, reprend les projets qui seront présentés prioritairement auxsubsidiassions de la Région wallonne, avec un effort complémentaire important du budget communal.

    Ce plan s’articule en sept projets, ce qui montre combien les responsables communaux ont la volonté de faire avancer les choses et de concrétiser des dossiers attendus depuis longtemps :

        1) RN 604 (Dalhem-Feneur) : égouttage et voirie (des chantiers qui doivent être menés de pair par la Région wallonne responsable de cette voirie). Première phase : rue Francotte , rue Toussaint, Avenue Albert 1ier. Estimation : 687.000 euros. Calendrier proposé : 2014.

         2) Résidence Lambert à Dalhem : la première phase ayant été réalisée récemment à la satisfaction générale, la seconde phase (voirie, filets d’eau, ralentisseurs) est proposée pour 2014. Estimation : 292.000 euros. En ce qui concerne ce quartier, afin d’essayer de lutter contre le transit intempestif  Visé-Richelle (ou l’inverse), l’Échevine Josette Bolland a obtenu du Collège le placement de deux grands panneaux « TRANSIT INTERDIT » à placer aux deux entrées-sorties.

         3)  Neufchâteau : aménagement d’une placette conviviale près de l’église. Estimation : 286.000 euros. Calendrier proposé : 2014.

    4)  RN 604 (Dalhem-Feneur) : égouttage et voirie. Deuxième phase : Voie des Fosses. Estimation : 605.000 euros. Calendrier proposé : 2015.

         5) Warsage : aménagement du parking de l’école. Estimation : 206.000 euros. Calendrier proposé : 2015.

         6) Saint-André : trottoirs à Chenestre (dernière phase). Estimation : 172.000 euros. Calendrier proposé : 2015.

         7) RN 604 (Dalhem-Feneur) : troisième phase : fin de la Voie des Fosses. Estimation : 365.000 euros. Calendrier proposé : 2016.

    Ce plan « régional » d’investissement n’empêche évidemment pas que d’autres réalisationspourront être programmées  successivement (car on ne peut pas tout faire sur un seul exercice budgétaire) ou sont déjà en voie de programmation ou de réalisation. Citons ici :

    ·       La réfection de la rue Pirard à Dalhem (route Bombaye-Dalhem) ;

    ·       Le Trix des Moines à Saint-André ;

    ·       La fin de l’aménagement de la Voie du Thier à Feneur ;

    ·       La rue Queue du Bois à Warsage ;

    ·       Le chemin de la Feuille à Neufchâteau ;

    ·       La rue de Warsage à Berneau ;

    ·       La  rue Basse Chenestre à Saint-André ;

    ·       La rue Capitaine Piron à Dalhem (Mur de la Vieille Ville) ;

    ·       La rue de l’Eglise à Mortroux ;

    ·       L’allée du  cimetière à Neufchâteau.

    Notons aussi que la situation peu brillante de la route régionale RN 608 (Warsage-Berneau) n’est pas perdue de vue, notamment dans ses deux parties extrêmes. Lors d’une réunion au SPW Liège le 18 octobre, où la commune était représentée par le Bourgmestre Arnaud Dewez et l’Échevine Josette Bolland, il a été acté que des premiers travaux d’aménagement pourraient être envisagés notamment à la sortie de Warsage, le SPW mettant ce dossier à l’étude.

    Par ailleurs, en ce qui concerne la sécurité routière, il a été confirmé que les feux tricolores au carrefour de l’église à Berneau  seraient installés dans le courant de 2014. En outre, des travaux de sécurisation seront réalisés au carrefour Dedée à Mortroux, où la visibilité des usagers venant de Dalhem est particulièrement mauvaise.